2009年5月29日

水曜どうでしょうClassic:ジャングル・リベンジ第三夜

先週に引き続き「戦慄のナイトジャングルウォーク」、柳生博さんも登場デス。
そしてミスター、早くも流血。大丈夫かこの企画?

翌日ブンブン・クンバン(ブンブン=ジャングルの中の動物観察小屋)に、ジャングルん中徒歩で11km、6時間かけて向かいます。

出発直後からすでにうんざりしているD陣。ジャングルまで連れてきたのは自分たちだというのに!
うれしーなどは当時44歳、今の僕とほぼ同じ歳。

それにしても大泉をビックリさせるため(だけ)に6時間ジャングルを歩かされる企画を立てる(しかも前回の企画でつらさは身に染みているというのに!)というのがすごい。

「サイコロの旅」もそうですが、出演者のみならずD陣も同じようにやられる企画、好き。

2009年5月22日

水曜どうでしょうClassic:ジャングル・リベンジ第二夜

クアラルンプールのホテルの一室で、はじめて本当の企画を打ち明けられた大泉洋(あさって誕生日だそうです)。
ヒゲにさんざんいじられて、うずくまる大泉。しかし言い放った一言「君たちも行くんだぞお」にD陣も慌てます。

途中でバックミラー落っこちちゃうバスに乗り(乗客わずか...)、クアラテンベリンへ。そこからボートで3時間かけてタマンヌガラへ向かいます。
9時間かけてたどり着いたホテル(?)の部屋は停電。さらにベッドの配分(またもやダブルベッド)でもめるお約束の展開も。

ナイトジャングルウォーク。いきなり何かに噛まれて大騒ぎするうれしー。そして...

2009年5月15日

水曜どうでしょうClassic:ジャングル・リベンジ第一夜

ラストラン:ベトナム縦断でレギュラー放送は終了した「水曜どうでしょう」。
その後一年間隔で新作が放送されます(一生どうでしょうします宣言)が、本格的な旅企画しかも海外、「ジャングル・リベンジ」が今夜スタートしました。

またもや行き先を知らされていない大泉洋。ミスターの「行きたいところへ行く、それが旅」との言葉にまんまとだまされ、

シンガポール観光+サッカー観戦

マレー半島縦断鉄道でマレーシア・クアラルンプール一泊

マレー半島縦断鉄道でパタワース → タイのバンコク (*行きません)

カンボジアへアンコールワット観光 (*行きません)

ミスターの希望であるサッカー観戦 + アンコールワット観光という、何ともうらやましい旅に連れ出されます。

シンガポールでは、予定通りお気楽な観光に終始し、すっかりリラックスしきっている大泉さん。マレーシアへ向かう国際列車でクアラルンプールへ。そこで泊まったホテルは、以前利用したことのあるホテル...

そしてミスターとD陣のやりとりで、大泉さんは全てを把握するのです。「ジャングル・リベンジ」、はじまります。

2009年3月27日

水曜どうでしょうClassic:ラストラン、原付ベトナム縦断1800キロ-2

ベトナム。
インドシナ半島におよそ南北 1,650キロに広がる細長い国。ミスターの奥様が、ベトナム料理店を経営してて、ミスターにとっては馴染みがある国。

細長い国...「どうでしょう」なら縦断しなくちゃ。過去に東日本・西日本とカブで縦断している。
それならベトナムも...

そして大泉とミスターはスタート地点に立ちます。サポートカーにはヒゲとうれしー...だけじゃない。
今回はツアーガイドのニャンさんに加えてなんと公安と公安の通訳が同行するのです。
ベトナムは社会主義の国。役人が同行して果たして企画が成り立つのか?

ホテル日航よりいよいよスタート。「緊張するなぁ...」あっという間にカブの群れに飲み込まれるミスターと大泉洋。

いやすごいよ!突っ込んでくる車、自転車、そして押し寄せるカブの波。
更にだ。大泉さんバイクに乗ったのは、「どうでしょう」の企画でのみだそうな。そんなんでベトナムのくたびれたカブ(あちらでは"ドリーム"というらしい)で突進していくんだからかなり無茶だよ。

ハノイの街を抜けて郊外に出ても、やはりデンジャラスなベトナム交通事情。更に雨が出演者を襲う。レインウェアを着れば雨は上がり、灼熱太陽が二人を攻める。カッパを脱げば再び雨。
「どうせすぐあがるでしょ...」とレインウェア着ないで頑張れば雨は激しさを増す。こりゃいかんとレインウェア着れば雨はまたあがる...

さてどうなる。

2009年3月20日

水曜どうでしょうClassic:ラストラン、原付ベトナム縦断1800キロ-1

北海道テレビ (HTB) 制作のバラエティ深夜番組「水曜どうでしょう」、残念ながら既にレギュラー放送は終了しており、うれしー責任編集の再放送版「Classic」が地元TV局で放送中であります。
そして、今日から始まる企画をもって「水曜どうでしょう」レギュラー番組は終了となることが、先週の番組の最後に発表されました。

その最後の旅となる「Last Run」。またもや企画の内容も行き先も知らされてない大泉洋に、企画の内容が発表されます。
企画担当、ミスターどうでしょう鈴井貴之の考え出した最後の旅、それは...

「カブで行く、ベトナム縦断1800キロ」
ベトナムのハノイからホーチミンまで約1,800キロ、それを原付カブで縦断するというトンでもない企画。

来週スタートです。

2009年2月13日

水曜どうでしょうClassic:日本全国絵葉書の旅2、その3

大泉が引いた宮崎県高千穂町の、何とも特徴のない山ん中の写真。しかし今回ミスターは冴えていた。ありふれた風景にとある発見をします。
「これ、川じゃないですか?」

絵はがきに描かれた背景に広がる山並み、そこには川を思わせる筋がある。しかも3本の川が合流しているようにもみえる。
ロードマップで確認すると、川が合流している箇所は3箇所。こうして場所を3箇所に絞り込んだどうでしょう班。
更に、旅館の聞込みで場所を特定。そこにはミスターが指摘した、川が合流している箇所もちゃんとあります。これは違いない!

なんだか推理小説みたいでわくわくしますなあ。

そして、見事に場所を特定!

興奮冷めやらぬ出演者、次の絵はがきは誰が引く?藤村Dが指名したのは、やはりミスター。
ところがこの日のミスターは全くもって冴えていた。

「こういう時は、ど真ん中を引くんです!」
と引いたのは、みんなが待っていた高千穂=綾温泉もう一泊。

すっかり興奮して、決して不正がなかったことをくどくど説明する大泉。自分が引いた絵はがきに呆然とするミスター
「おれ、これ引いちゃって(テレビ的に)良かったの?」

そんな表情でした。

2009年2月 6日

水曜どうでしょうClassic:日本全国絵はがきの旅2、その2

ミスターが引いてしまった、企画が終わっちゃうカード、それは...

札幌時計台。そう、スタート地点です。

ところがミスター、「いや、札幌も通過点とすればいいんですから...」の強弁で企画は続行される事に。というわけで、2回目で出発地点である札幌に戻り到着。
そしてロケ中だというのに帰宅する出演者でした。

そして迎えた2日目。見慣れた札幌時計台で撮影を済ませ、3回目の抽選は宮崎。高千穂の、場所を特定するには絵はがきが古い・景色にあまりに特徴がない、という非常に難しい絵はがき。

しかし、ミスターはその写真の景色の、ある特徴に気付きます。果たしてそれが場所特定の鍵になるか。

2009年1月30日

水曜どうでしょうClassic:日本全国絵はがきの旅2、その1

「美しい景色を視聴者の皆様にご紹介する、それこそが旅番組の真骨頂」
旅番組を自称しておきながら、深夜バスをはじめとする移動とそのなかでのボヤキが殆どを占める「水曜どうでしょう」。

絵はがきのような美しい風景を皆様にお届けしたい!

そこで、本当に絵はがきの束から無作為に引き、引いた絵はがきの風景の場所に(無条件で!)実際に行って、絵はがきの風景に出演者が写り込むという企画です。
行き先は絵はがきの束から出演者が引いた場所。なので、不条理な状況もありうる(前回行った場所に近いところを引く、等)。
したがって、効率よく廻るためには出発点の札幌から順に南下していけばいいわけですが、そこは絵はがきを引く出演者の運まかせ。

茨城県潮来の次を引く時に「この絵はがき引いたら、一週で終わるなこの企画...」とおもいっきり伏線を張って、引くのはミスター。
そしてやはりミスターどうでしょう。決して引いてはならないコマをちゃんと引いてくるのはさすがです。うろたえる出演陣、呆然とするディレクター陣。
いったいどうなる!

2008年11月 7日

水曜どうでしょうClassic:5周年記念!3夜連続深夜バスだけの旅3

追走車で先に東京に着いた大泉さんとD陣は、孤独な戦いを終えたミスターをお出迎え。そこでD陣は言い放ちます。

「ミスター、大泉さん言ってましたよ。"私も参戦させて下さい!"」

Σ(゚д゚;)

何と!ミスターと共にキング・オブ・深夜バス「はかた号」に参戦することになる大泉さん。でも、割とあっさり承諾したのは気のせいか。
D陣の車が道を間違える(!)というトラブルもあったが、何とかキングに追いつき、やがて最初の休憩ポイントに到着。

そこで更なる宣言。

「残念ですねえ」
「?」
「ここでお2人の姿を見るのは、最後になりますけど...」

これ以降の追跡を終了すると宣言するD陣!
自分たちは名古屋で一泊。その後飛行機で博多に向かい、出演者二人を待ち構える(キングより早く到着するwww)と言い放ちます。

それを聞いて慌てる大泉さん。
そりゃそうだ。大泉さんにしてみれば、自分のやられっぷりをカメラに収めることが、キングに乗る唯一の意義。それが無くなったら、こんな過酷な企画に己を投じる意味がなくなってしまいます。

さらにD陣はいいます。

「大泉さん残念!」
「もっと僕らにアピールしていれば...」

実はD陣、最初っからミスター一人をバスに乗せて、大泉さんと一緒にミスターのやられっぷりを楽しもうと考えてたらしい。
ところが、大泉さんったらD陣と同行してもぐうぐう寝てばかりで面白いこと何もいわないので、

「こいつもバスに乗せちゃえ...」

と相成った...ということのようです。

大泉さん、多分キングに乗ることについてはすんなり受け入れられたのだろう。
だって、このままじゃおいしいリアクションは全てミスターのものだもの。

だから撮影班の追跡終了宣言を聞かされたとき、明らかに動揺している。

達観してバスに向かうミスター
腰を抜かす大泉さん

キングは二人を呑み込んで、一路博多を目指します。

それにしてもすげー企画...

2008年10月31日

水曜どうでしょうClassic:5周年記念!3夜連続深夜バスだけの旅2

バスの座席って一列4人掛けが多いですが、長距離バスや夜行バスになると、一人掛けシートが3列というレイアウトが多いようです。
以前僕が乗った東京-京都のハイウェイバスもそういったシートで、「これはゆったり移動できるに違いない」と思い、わくわくしたもんです。

しかし座ってみると意外に足元は狭く、フットレストに足を乗せるとひざが浮いて快適なポジションがなかなかとれない。乗ったのが2月でしたので窓際は寒くて仕方がありません。
ダブルデッカー一階最後尾のシートだったので、後ろに気兼ねなくリクライニングだけはできたのですが、京都まで約八時間、実に苦痛な移動でした(帰りは渋滞で更にえらい目に)。

さて一本目、札幌からオーロラ号で函館までをこなしたミスターと大泉ですが、ミスター「殴られたって、倒れなければいいんだよ」の台詞はカッコよかったですねえ。
まあ相手はバスなんだけどね。

フェリーで青森まで移動し、東京までの二本目。ラフォーレ号乗車の際に、D陣は大泉洋に「ノックダウン」宣言。
一本目、3ラウンド目(3回目の休憩時)に姿を見せなかった大泉は、ノックダウンした・と認定。つまり、2本目からは試合に参加できないということ!

これ実は予定調和のようで、出演者が車に乗ってないと(D陣だけじゃ)番組が成り立たない・というのと、こんな馬鹿げた企画、乗るのは発案者のミスター一人で十分!というD陣の思惑があったらしい。

こうしてたった一人でバスに乗る羽目になったミスター、哀れ...

そして更にアクシデント、ラフォーレ号の休憩ポイントは乗務員の交代のみ!乗客はバスから降りられないのだ!
休憩ポイントでの出演者のやられ度合いで番組を構成しているのに、これじゃ番組にならないじゃん...